Некоторые полагают, что подушка безопасности является больше вспомогательным атрибутом, а основным, все же остается ремень безопасности. В этом есть определенный смысл, ведь именно ремень безопасности спасает человека от удара, а в некоторых случаях и от резкого раскрытия подушки, в том числе и после того, как он начал сдуваться.
В случае опрокидывания, нескольких ударов, переворотов, сможет ли помочь подушка безопасности? Вряд ли. Зато пристегнутые ремнем безопасности водитель и пассажиры, наверняка не вылетят через лобовое стекло и не будут раскиданы по салону, ударяясь во все, что будет попадаться. Подушка не сработает при ударе сзади, зато ремень безопасности может уберечь от тяжелых травм.
Подушка безопасности срабатывает только при фронтальном столкновении, купол раскрывается под давлением газов за 30–50 миллисекунд со скоростью 250–350 км/ч. Ее эффективность обусловлена слишком коротким промежутком времени и очень ограниченным объемом пространства. Поэтому задача ремня – не только удержать человека в кресле, но и отцентрировать его так, чтобы при раскрытии полушки он находился в нужном положении.
Другими словами, без ремня безопасности обойтись нельзя. Если случится даже небольшой фронтальный удар и подушка безопасности сработает, то не пристегнутый ремнем человек рискует потерять зубы, вывихнуть челюсть, сломать нос.
Подушка безопасности может быть опасна и в случае курения во время столкновения, ожоги будут обеспечены, а возможно и возгорание. Надетые очки могут причинить различные травмы лица, твердые предметы и животные, перевозимые в руках, могут сильно подпортить здоровье или привести к смертельному исходу. Всевозможные предметы, размещенные на торпеде в месте, от куда раскрывается подушка, могут оказаться смертельными снарядами, вылетающими в вашем направлении.
Подушка безопасности, безусловно нужна, но если забывать о простых правилах и тем более, не пристегиваться ремнем безопасности, то она конечно поможет спасти вашу жизнь, но может сильно ее испортить.